大型立式車床采用機(jī)電一體的結(jié)構(gòu)布局，采用工作區(qū)域防護(hù)或整體防護(hù)，維護(hù)方便符合人機(jī)工程要求，砂輪主軸系回轉(zhuǎn)精度高。可選擇多種形式金剛石修整裝置，實(shí)現(xiàn)數(shù)控修整，并自動(dòng)補(bǔ)償，配置主動(dòng)測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)磨削加工的全閉環(huán)控制。
在使用的過程中能夠較好的實(shí)現(xiàn)其端面、裝夾以及內(nèi)孔等多階孔的磨削加工，設(shè)備的導(dǎo)軌精度高，在運(yùn)行的過程中具有抗振性。在進(jìn)行加工的過程中一般情況下是對(duì)于一些大型的零部件進(jìn)行磨削工作，在使用的過程中主要對(duì)零件內(nèi)孔以及端面進(jìn)行磨削，該設(shè)備因?yàn)槭菙?shù)控的，所以可達(dá)到其很多零件加工需求。
在操作大型立式車床的過程應(yīng)注意：
1、工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺(tái)面上，應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承；嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他作業(yè)如用錘擊校正工件、焊接工件等等。
2、找正工件時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)找正，不準(zhǔn)高速找正。
3、開停工作臺(tái)時(shí)，工作臺(tái)開停手把只能用手扳動(dòng)，嚴(yán)禁用腳蹬。
4、工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)干做橫梁升降和刀架快速移動(dòng)。
5、移動(dòng)橫梁時(shí)須先松開夾緊裝置，移動(dòng)完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后，應(yīng)其上升少許，以消除絲杠、螺母間隙。
6、不允許垂下架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長(zhǎng)的情況下進(jìn)行重力切削加工；使用垂架進(jìn)行加工，特別是作重力切削時(shí)，應(yīng)將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。
7、作斷續(xù)切削加工時(shí)，要適當(dāng)減少進(jìn)刀量和工作臺(tái)轉(zhuǎn)速。
8、變速時(shí)操縱桿必須推到規(guī)定的位置。如齒輪未嚙合好，應(yīng)以工作后微動(dòng)進(jìn)行調(diào)正，不準(zhǔn)強(qiáng)制操作。
希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本設(shè)備。
