立式數(shù)控車床能高效的粗、精加工的各種鑄、鍛、焊高強(qiáng)度黑色金屬、有色金屬件?？梢约庸すぜ膬?nèi)外圓柱、內(nèi)外錐面、內(nèi)外球面、溝槽、平面、螺紋、旋轉(zhuǎn)曲面體、鼓形凸輪、平面凸輪等。其中軸承座、軸套、過渡環(huán)、人孔法蘭、球面瓦為典型加工零件。
采用高速鋼和硬質(zhì)合金刀具對(duì)黑色金屬、有色金屬的粗精車削加工內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、球面、回轉(zhuǎn)曲面、平面、公英制螺紋、圓柱面螺旋油槽等進(jìn)行加工。
結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、技術(shù)成熟，具有良好的外觀，完善、可靠的安全防護(hù)裝置。選材合理、制造精良、性能優(yōu)異、精度保持期長(zhǎng)，適用于長(zhǎng)期、連續(xù)、大負(fù)荷加工和精加工；車床具有良好的靜、動(dòng)、熱剛度，操作界面簡(jiǎn)潔、流暢、美觀，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維修方便。
立式數(shù)控車床為動(dòng)梁雙柱單刀架結(jié)構(gòu)，左右立柱下端與工作臺(tái)底座各自相對(duì)獨(dú)立，上端由頂梁和連接梁將兩立柱緊緊連接，形成一個(gè)牢固的框架結(jié)構(gòu)。
工作臺(tái)回轉(zhuǎn)采用直流電機(jī)經(jīng)油壓自動(dòng)變檔，兩級(jí)變速減速箱驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)回轉(zhuǎn)。工作臺(tái)中心.裝有圓光柵。工作臺(tái)表面按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)T型槽，共8套機(jī)械增力卡爪，其中4套為增高卡爪。
橫梁為鑄鐵封閉式結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過良好的時(shí)效以消除內(nèi)應(yīng)力，使其有很高的靜、動(dòng)、熱剛度。在橫梁上設(shè)有卸荷梁結(jié)構(gòu)。橫梁垂直運(yùn)動(dòng)采用T型絲杠傳動(dòng)，并沒有保險(xiǎn)螺母，以防墜落裝置。
龍門架由左、右立柱及聯(lián)接梁組成，立柱下端直接與地基連接，成為一個(gè)牢固的框架。左、右立柱的前導(dǎo)軌上裝有橫梁。左右立柱、聯(lián)結(jié)梁的頂部安裝橫梁升降機(jī)構(gòu)。由雙鈾伸交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)傳動(dòng)軸、齒輪箱、雙T型絲杠傳動(dòng)使橫梁在立柱導(dǎo)軌上作升降移動(dòng)，到位后采用可靠的夾緊機(jī)構(gòu)將其夾緊在立柱上。左、右立柱均為鑄鐵件。立柱導(dǎo)軌在橫梁下方設(shè)有防銹的金屬伸縮式防護(hù)罩。
立式數(shù)控車床設(shè)置有調(diào)整橫梁水平精度的結(jié)構(gòu)。左右立柱導(dǎo)軌潤(rùn)滑為定時(shí)定量自動(dòng)潤(rùn)滑并有可靠的回收裝置。橫梁夾緊為機(jī)械夾緊液壓放松機(jī)構(gòu)。橫梁導(dǎo)軌上有金屬伸縮式防護(hù)罩。
